XCシリーズ– category –

こんにちは、Tです。 先日、HEICO SPORTIVが新型XC90（2026モデルイヤー）用のボディキットを発表したというプレスリリースを見て、思わず「うわ、ついに来たか」と声が出てしまいました。V90を降りたあとも街で新型XC90とすれ違うたびに、あの押し出しの...

ボルボXC60の前期型とMC後モデル（2025年6月発売）を徹底比較。11.2インチ大画面・新グリル・B5ミラーサイクル化の差を検証し、中古で前期型を狙うのが今なぜ賢い選択なのかを元V90オーナーが本音で解説します。

ボルボXC90はやめとけと言われる7つの理由を元V90オーナーが本音で検証。XC90のデメリット・維持費・故障リスク・リセールを徹底解説し、XC90で後悔しないための具体的な判断基準をお伝えします。

ボルボXC90ブラックエディションの専用装備・価格・スペックを元V90オーナーが徹底解説。XC90ブラックエディションの魅力と注意点、ベースモデルとの装備差・価格差まで本音で網羅します。

ボルボXC60とトヨタ ハリアーを元V90オーナーが徹底比較。ボディサイズ・燃費・年間維持費・安全性能・中古価格まで全項目を本音で解説します。XC60とハリアーの比較で「結局どっちがいい？」と迷っている方への結論もお伝えします。

ボルボのリセールバリューは本当に悪いのか？車種別の残価率データとドイツ御三家との比較で徹底検証しました。ボルボのリセールバリューが悪いと言われる5つの理由と、値落ちを最小限に抑えて高く売るための具体的なコツを元V90オーナーが解説します。

ボルボXC40のリセールバリューを年式・グレード別に徹底解説。XC40の残価率は3年で約70%とボルボ車種の中でもトップクラス。リセールバリューが高いグレードやカラーの選び方、高く売るコツも紹介します。

ボルボXC60のリセールバリューを年式・グレード別に徹底解説。XC60の残価率は3年で約50〜60%と輸入SUVの中でも優秀。リセールバリューが高いグレード・ボディカラーの選び方や、高く売るコツも紹介します。

こんにちは、Tです。 私はスバル・レガシィツーリングワゴンからボルボV90に乗り継いだ、根っからのクルマ好きです。V90は結婚を機に泣く泣く手放しましたが、ボルボへの愛は全く冷めておらず、「いつかV90を買い戻す」を合言葉にこのブログを書き続けてい...

こんにちは、VOLVO LIFE JOURNALのTです。 この記事を見てくれている方は、「XC40とQ3、どちらを買えばいいか迷っている」と悩んでいるのでは無いでしょうか。どちらもプレミアムコンパクトSUVとして人気が高く、価格帯もかなり近いため、迷うのは当然です...